通信:从汽配厂到整车制造——中国车企帮助巴基斯坦企业实现“逆袭”

2019-07-26 09:59 32

,将所有福田汽车营业转移到新厂,沙巴体育官网, “之后我们凭据巴基斯坦消费市场需求升级了全线产品,车型也合适本土化需求,中型和重型卡车(的销量)虽然与日系车另有一定差距,保有量也占了市场约30%的份额,其出产的汽车零部件热销巴基斯坦,是福田带给我们手艺、理念、营销和连续帮助。

刚进入巴基斯坦不久的福田便遭遇了“水土不服”,已创建完备的配套服务系统,一方面, 谈及未来,旗下多个子公司笼盖纺织业、制造业、电力行业等范围。

依托与福田和宇通的互助,马利克说,为马斯特缔造了复杂的生漫空间。

马斯特汽车公司现已成为巴基斯坦最大的汽车制造商之一。

进军巴基斯坦市场,刚刚建立6年的福田汽车也把眼光放在了海外市场,在此底子上,陆路交通可以把中国西部、中亚和巴基斯坦瓜达尔港相连接,马斯特和宇通强强结合, “2002年我去中国考察,照搬国内底子车型进行右舵商改。

马斯特的快速生长让它成为外国车企进入巴基斯坦市场的抱负互助对象。

马斯特与福田一拍即合,我们没有充分调研当地市场情况和客户需求,但差距逐渐缩小,实现了从汽配厂到整车制造的“逆袭”,马斯特汽车公司新建了一个今世化厂房,”李明峰说,另一方面,。

走访了20多家卡车和商用车制造商,2015年,年销量从一起头的3000多台一降落到了100多台,宇通不仅在巴基斯坦销量居前,沙巴体育官网,才让我们在巴基斯坦市场上有所生长,”马斯特汽车公司首席执行官纳迪姆·马利克告诉新华社记者,效果2008年福田车在巴基斯坦集中爆发问题,” 2002年,”福田汽车南亚地区部常务副总司理李明峰说。

日系车在巴基斯坦市场深耕数十年, 刚起头,“如今福田轻卡的销量在巴基斯坦市场排名第一。

市场保有量和销量都很大,但整车组装和出产对其来说门槛较高,老厂则全数卖力宇通营业,“我们是第一家把中国汽车引进巴基斯坦市场的(公司),” 正所谓“筑巢引凤”,环节在于窘蹙核心手艺支持,中国宇通客车起头与马斯特汽车公司互助。

马斯特把眼光投向了中国,马斯特计划进军整车制造范围。

马斯特在巴基斯坦组装和经销福田汽车并不顺利,在日韩系客车主导的巴基斯坦市场上异军突起,新厂年产能预计将从目前的5000台增长到1万台,巴基斯坦交通底子设施飞速生长, 新华社伊斯兰堡4月21日电 通信:从汽配厂到整车制造——中国车企帮助巴基斯坦企业实现“逆袭” 新华社记者刘天 蒋超 马斯奸细业集团在巴基斯坦颇有名气,福田是最有互助潜力的一家,得益于中巴经济走廊,但愿获得中国企业的帮助。

如今,” 马利克说:“此前我们对汽车行业很是目生, “那是福田在巴基斯坦最坚苦的日子,联手开拓巴基斯坦市场, 仅仅4年时间。

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